Ein Rennen zu messen heißt, aus Durchgängen über eine Linie eine faire Rangliste zu machen, die schnell veröffentlicht wird. Chips erledigen das ohne Eingabefehler, solange ein paar Schritte in der richtigen Reihenfolge vorbereitet sind. Hier ist der Ablauf, von der Öffnung der Anmeldungen bis zum Tag nach dem Rennen.
| Teil | Aufgabe |
|---|---|
| Der Chip | Ein passiver Aufkleber ohne Batterie auf der Rückseite der Startnummer, mit einer eindeutigen Kennung |
| Die Antenne | Quer über die Linie am Boden verlegt, liest sie die Chips, die über sie laufen |
| Der Decoder | Mit der Antenne verbunden, versieht er jede Lesung mit einem Zeitstempel und schickt sie an die Rangliste |
| Die Software | Sie ordnet jede Lesung einem Läufer zu und berechnet Zeiten, Platzierungen und Altersklassen |
Schritt 1, die Anmeldungen öffnen
Alles beginnt mit der Läuferliste. Jede Anmeldung enthält Name, Geburtsdatum, Geschlecht, Distanz und, bei einem Rennen im Kalender des französischen Leichtathletikverbands FFA, die Lizenz oder PPS-Nummer. Das Geburtsdatum dient zur Berechnung der Altersklassen, die Distanz zur Trennung der Ranglisten. Wenn Anmeldungen und Zeitmessung über dasselbe Werkzeug laufen, ist diese Liste am Renntag fertig, ohne Dateiimport. Die vom Verband verlangten Kontrollen stehen im Artikel FFA-Lizenz und PPS.
Schritt 2, Startnummern und Chips zuordnen
Jeder Läufer bekommt eine Startnummer. Beim Laufen klebt der Chip auf der Rückseite der Startnummer und seine Kennung ist mit dieser Nummer verknüpft, also mit dem Läufer. Die Startnummer wird vorne getragen, gut sichtbar, bei Regen über der Jacke. Der Läufer behält seinen Chip nach dem Ziel, es gibt nichts einzusammeln.
Schritt 3, die Antenne verlegen
Die Antenne wird am Boden quer über die Ziellinie gelegt und mit dem Decoder verbunden. Liegen Start und Ziel auf derselben Linie, misst eine einzige Antenne beides. Liegt der Start woanders, kommt ein zweites System an den Start. Der Aufbau dauert wenige Minuten. Ein Durchgang mit ein paar Startnummern vor der Öffnung des Startblocks prüft, dass alles gelesen wird.
Schritt 4, das Rennen starten
Mit dem Signal startet die Uhr des Rennens. Jeder Läufer hat danach zwei Zeiten. Die offizielle Zeit läuft vom Startsignal bis zu seinem Zieleinlauf. Die Chipzeit läuft von seinem eigenen Überqueren der Startlinie bis zu seinem Zieleinlauf, was für den Läufer zählt, der hinten im Startblock losgelaufen ist. Das Laufreglement der FFA erstellt die Ranglisten nach der offiziellen Zeit.
Auf einem Trail prüft ein Durchgangspunkt mit einem zweiten System, dass niemand die Strecke abgekürzt hat, und zeigt, wer die Verpflegungsstelle noch nicht erreicht hat. Ohne Netz in den Bergen speichert das System die Durchgänge lokal und schickt sie, sobald es wieder eine Verbindung hat.
Schritt 5, das Ziel
Jeder Durchgang über die Zielantenne wird mit Zeitstempel erfasst und landet in der Rangliste. Der Läufer sieht seine Zeit auf dem Handy, sobald er die Linie überquert hat, und die Rangliste wird im Startbereich auf die Großleinwand projiziert. Altersklassen und Teamwertungen berechnen sich von selbst.
Schritt 6, nach dem Rennen
Die Ergebnisse bleiben online und sind über den Namen des Rennens auffindbar. Sie lassen sich als Tabelle mit vollständigen Geburtsdaten exportieren. Für ein Rennen im Kalender der FFA verlangt der Verband die Ergebnisse als Tabelle, vorzugsweise im Format e-Logica, und nie als PDF. Das Material geht am Montag zurück.
Das technische Prinzip wird auf der Seite wie die Chip-Zeitmessung funktioniert erklärt, und das Budget im Artikel was eine Chip-Zeitmessung kostet.
Häufige Fragen
- Nein. Das System ist in wenigen Minuten aufgebaut und wird aus dem Browser gesteuert. Das Team von Chrono Corner bleibt während des ganzen Rennens erreichbar.
- Ja. Das System speichert die Durchgänge lokal und synchronisiert sich, sobald es wieder Netz hat, was auf einem Trail in den Bergen zählt.
- Bei einem einfachen Trail reicht eines auf der Start und Ziellinie. Jeder kontrollierte Durchgangspunkt braucht ein weiteres System, für 384 €.
- 478 € fürs Wochenende, dann 1,28 € pro angemeldetem Läufer, Transport inklusive, online buchbar mindestens zwei Monate vor dem Rennen.
